สวัสดีฉัน Khush ฉันเป็นนักเรียนระดับ A ที่กำลังศึกษาการออกแบบผลิตภัณฑ์ในสหราชอาณาจักรและนี่เป็นโครงการสุดท้ายของฉันที่โรงเรียน มันจะน่าอัศจรรย์ถ้าคุณสามารถแสดงความคิดเห็นสำหรับหลักสูตรของฉัน สำหรับนักเรียนที่เรียนออกแบบผลิตภัณฑ์ในระดับ A คุณจะต้องทำโครงงานในปีสุดท้ายสำหรับหลักสูตร นักเรียนส่วนใหญ่ในปีของฉันตัดสินใจทำเฟอร์นิเจอร์หรืออะไรที่คล้ายกันฉันคิดว่ามันสนุกที่จะทำดังนั้นฉันจึงดูเว็บไซต์นี้เพื่อช่วยสร้างแรงบันดาลใจในสิ่งที่ฉันทำ ฉันเจอรุ่นไม่กี่รุ่นที่คล้ายกันนี้และพวกเขาให้แรงบันดาลใจให้ฉันใช้สิ่งนี้เป็นผลิตภัณฑ์ของฉัน นี่คือลิงค์บางส่วนของโมเดลที่เป็นแรงบันดาลใจให้ฉัน:
http: //www.instructables.com/id/How-to-Build-a-Pr …
http: //www.instructables.com/id/8-Planet-Motorize …
http: //www.instructables.com/id/Solar-System-Orre …
ทั้งหมดนี้เป็นคำแนะนำที่น่าเหลือเชื่อในการอ่านดังนั้นฉันขอแนะนำให้ลองดู ฉันต้องการระบุว่าถึงแม้ว่าสิ่งเหล่านี้เป็นแรงบันดาลใจของฉัน แต่ฉันได้กำหนดอัตราส่วนหนี้สินต่อทุนและการออกแบบของฉันเอง ฉันจะทำให้แน่ใจว่าได้รวมลิงค์ไปยังส่วน CAD การผลิตแต่ละขั้นตอนนั้นมาจากบันทึกการผลิตของฉันดังนั้นฉันจึงขออภัยในส่วนที่อ่านยาก
คุณสมบัติหลักบางประการ ได้แก่ :
- การปฏิวัติของดาวเคราะห์ทั้งหมดถูกต้องถึง 99.3%
- ขนาดดาวเคราะห์ถูกปรับขนาดเป็น S '= Ln ((S / 10 ^ 3) / 2) * 10 มม
- รัศมีของวงโคจรของดาวเคราะห์จะถูกปรับอัตราส่วนเป็น D '= Log (D) * 150 in mm
- มันถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ด้วยวงโคจรของโลกใช้เวลา 30 วินาที
วัสดุ:
ขั้นตอนที่ 1: วัสดุและอุปกรณ์
ฉันโชคดีที่ได้ไปโรงเรียนที่มีแผนก DT ที่เจริญรุ่งเรืองดังนั้นฉันจึงสามารถเข้าถึงอุปกรณ์ระดับมืออาชีพได้
วัสดุ:
- หล่ออลูมิเนียม
- หลอดอลูมิเนียม 10mm (300)
- แท่งเหล็กหนา 8 มม. (330)
- แผ่นอะคริลิคสีดำขนาด 5mm (600 x 300)
- แผ่นอะคริลิค Frosted 8 มม. (600 x 300)
- บาร์ทองเหลือง 5 มม. (1.1m)
- แถบเหล็กเงิน 3mm (120mm)
- http: //www.amazon.co.uk/Reversible-Reduction-Elec …
- http: //www.amazon.co.uk/gp/product/B0746CK175/ref …
- http: //www.amazon.co.uk/gp/product/B07CWLGNJ5/ref …
- http: //www.amazon.co.uk/Toggle-Switch-SODIAL-Posi …
- จอบตัวเชื่อมต่อ
- ประสาน
- http: //www.shapeways.com/product/KEE55AKJW/solar -…
- http: //www.amazon.co.uk/Crystal-Photography-Lensb …
อุปกรณ์:
- เครื่องกลึงโลหะ
- เครื่องมิลลิ่ง
- เครื่องขัดสายพาน
- เครื่องตัดเลเซอร์
- เลื่อยตัด
- เครื่องปอกสายไฟและเครื่องมือการจีบ
- หัวแร้ง
- อุปกรณ์หล่อทราย
- อาลักษณ์
ขั้นตอนที่ 2: อัตราส่วนเกียร์
ในการทำอัตราส่วนเกียร์ฉันเริ่มต้นด้วยการหาช่วงเวลาการโคจรของดาวเคราะห์แต่ละดวงในโลกปีและใช้สิ่งนี้เป็นพื้นฐานในการสร้างอัตราส่วน 'ที่ต้องการ' ระหว่างดาวเคราะห์แต่ละดวงติดต่อกัน หลังจากนี้ฉันใช้การลองผิดลองถูกเพื่อหาตัวเลขฟันของเฟืองแต่ละอันเพื่อให้ได้อัตราส่วนใกล้เคียงกับที่ต้องการมากที่สุด ฉันยังใช้การทดลองและข้อผิดพลาดในการปรับระยะและดาวเคราะห์
ขั้นตอนที่ 3: เลเซอร์ตัดเกียร์
กระบวนการ:
สำหรับแขนฉันตัดสินใจพ่นสีอะครีลิคสีดำฝ้าเพื่อที่ฉันจะได้แกะสลักเลเซอร์ลงบนมันและมันก็จะมีสุนทรียภาพที่ดี เมื่อต้องการทำเช่นนี้ฉันเช็ดผ้าอะคริลิกลงด้วยผ้าเพื่อกำจัดฝุ่นฉันวางมันไว้ใต้พัดลมระบายอากาศในห้องที่มีการระบายอากาศดี ฉันทาเสื้อสเปรย์สีดำตัวแรกของฉัน ฉันอนุญาตให้แห้งและใช้ชั้นที่สองของฉันเพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละชั้นบางและครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด ลายเส้นบนเลเยอร์ที่สองตั้งฉากกับฉากแรกเพื่อให้ครอบคลุมได้ดีที่สุด ฉันใช้ 4 เสื้อโค้ทและปล่อยให้แห้ง ระหว่างการอบแห้งฉันได้ออกแบบเฟืองและแขนบนคอมพิวเตอร์ เมื่อสร้างอัตราส่วนเกียร์ฉันต้องใช้การทดลองและข้อผิดพลาดเพื่อให้ได้อัตราส่วนใกล้เคียงกับอัตราส่วนจริงมากที่สุดและใช้กล่องเครื่องมือเพื่อสร้างเกียร์ที่มีจำนวนฟันที่เหมาะสม การใช้มิติอัจฉริยะนั้นมีประโยชน์มากเพราะฉันได้รับอนุญาตให้สร้างการวัดที่สมบูรณ์แบบ เกียร์ทั้งหมดได้รับการผสมพันธุ์บน SolidWorks ด้วยอัตราส่วนที่ถูกต้องและทำงานร่วมกันอย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งหมายความว่าเกียร์ที่ฉันออกแบบได้สมบูรณ์แบบสำหรับผลิตภัณฑ์ตราบใดที่ความเสียดทานของ pivots น้อยที่สุด ฉันพิจารณาขนาดของแบริ่งและเพลากลางเพื่อประกอบการพิจารณา ฉันแปลงเกียร์ทั้งหมดของฉันเป็น 600 มม. โดย 300 มม. ทำงานด้วยการวาดสเกล 1: 1 ฉันสั่งชิ้นส่วนทั้งหมดแล้วบันทึกเป็นรูปวาด. dxf จากนั้นบน techsoft ฉันนำเข้าภาพวาดจากไฟล์. dxf และทำการแก้ไขขั้นสุดท้ายของฉัน ฉันใช้เครื่องมือตัวอักษรเพื่อกำหนดหมายเลขแต่ละเกียร์ หมายเลขแรกหมายถึงดาวเคราะห์ดวงใดที่เคลื่อนย้ายจากดาวเคราะห์ชั้นนอกไปยังดาวเคราะห์ชั้นใน หมายเลขที่สองแสดงถึงจำนวนในรถไฟเกียร์ บน techsoft สิ่งที่ฉันต้องทำคือการนับเลขดังนั้นนั่นหมายความว่าฉันมีความไม่แน่นอนน้อยลงเมื่อทำการวัดเนื่องจากเครื่องมือสมาร์ทมิติมีอยู่ใน SolidWorks เท่านั้น ฉันบันทึกชิ้นส่วนทั้งหมดของฉันลงใน USB และนำไปที่แล็ปท็อปสำหรับเครื่องตัดเลเซอร์และตัดออก แม้ว่าการสร้างเกียร์จะใช้เวลามากกว่า 2 ชั่วโมง แต่การเปลี่ยนเป็นเทคโนโลยี softsoft นั้นใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาที สิ่งนี้ก็เป็นจริงเช่นกันเมื่อทำแขนสำหรับดาวเคราะห์แต่ละดวงเนื่องจากสิ่งนี้สร้างขึ้นในลักษณะเดียวกันกับ SolidWorks และแปลงเป็นเทคโนโลยีซอฟต์แวร์ เมื่อตัดด้วยเลเซอร์เกียร์เวลาที่ใช้ในการตัดแผ่นทั้งหมดคือ 41 นาทีและแขนใช้เวลาทำ 32 นาที แม้ว่าไฟล์ arm นั้นเล็กกว่าไฟล์ gear ฉันก็ตัดแขนออกจากอะคริลิคฝ้า 9 มม. ในขณะที่เกียร์นั้นถูกตัดอะคริลิคสีดำขนาด 5mm
ทางเลือก:
อุปกรณ์เกือบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะทำด้วยมือแม้จะมีแม่แบบ แต่ต้องใช้เวลาจำนวนมากและความแม่นยำที่ต้องการนั้นไม่เพียงพอสำหรับเครื่องตัดเลเซอร์ แขนสามารถทำได้ด้วยมือ แต่การตัดด้วยเลเซอร์หมายถึงฉันสามารถออกแบบพื้นที่ให้เย็นได้
ขั้นตอนที่ 4: สร้างแม่พิมพ์สำหรับการหล่อทราย
กระบวนการ:
ฉันได้ออกแบบ Solidworks เพื่อดูว่าการฝังเลเยอร์ของชิ้นส่วนของ 12mm MDF จะรวมกันได้อย่างไรและความยาวของสามเหลี่ยมแต่ละอันจะเป็นอย่างไร ฉันใช้ความยาวเหล่านี้ในการออกแบบ CAD อีกอันบน techsoft สำหรับเครื่องตัดเลเซอร์ มีการใช้เส้นสีดำเพื่อตัดและชิ้นส่วนเหล่านี้ถูกส่งไปยังเครื่องตัดเลเซอร์ เมื่อมีดตัดเลเซอร์ชิ้นนี้ฉันใช้ dowel และ PVA กาวเพื่อแนบชิ้นเข้าด้วยกัน สิ่งนี้ง่ายกว่ามากเมื่อฉันทิ้งไว้ทำทรายทั้งหมดขอบลงไปในมุมเดียวกันเพื่อสร้างความลาดชันที่ฉันใช้เข็มขัดขัด นี่ทำให้กระบวนการนี้เร็วขึ้นมากและรูปทรงของแม่พิมพ์ภายใน 2 ชั่วโมง หลังจากนี้ฉันใช้บล็อกขัดเพื่อโค้งขอบดังนั้นมันจะง่ายกว่าที่จะหล่อทรายและกระดาษทรายที่มีปลายข้าวเพิ่มขึ้นเพื่อให้พื้นผิวเรียบทั้งหมด หลังจากเรียบแล้วฉันทาวานิชชั้นหนึ่งเพราะมันสามารถทนต่อความชื้นจากทรายในการหล่อทรายและทำให้แห้งด้วยเครื่องเป่าลม ฉันใช้สองชั้นเพิ่มเติมกับแต่ละหน้าและใช้กระดาษทรายกรวดสูงลบเครื่องหมายแปรงทาสี
ทางเลือก:
ทางเลือกที่ดีคือการพิมพ์แบบ 3 มิติที่ฐานของ ABS และทำการขัดขอบเพื่อเอาเส้นพลาสติกออก แต่สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้เนื่องจากเครื่องพิมพ์ 3D ของเราที่โรงเรียนไม่ได้พิมพ์ขนาดของขนาดนี้
ขั้นตอนที่ 5: การหล่อทราย
กระบวนการ:
เพื่อทำฐานอลูมิเนียมฉันนำกล่องทรายและที่ยึดทราย 2 อันออกมาครึ่งหนึ่ง ประการแรกฉันวางครึ่งล่างของที่ใส่ทราย (ลาก) คว่ำแล้ววางฐานของฉันลงไปตรงกลางและโรยผงแยกจากกันทั่วกระดานไม้และฐานของฉัน จากนั้นฉันก็ใช้แปรงเพื่อให้แน่ใจว่าได้แยกแป้งออกจากกันอย่างสม่ำเสมอ หลังจากนั้นฉันใช้ตะแกรงเพื่อโรยทรายเป็นชั้น ๆ บนแม่พิมพ์และรอบ ๆ กล่อง ฉันบีบนิ้วส่วนบนของแม่พิมพ์และรอบ ๆ ขอบด้วยนิ้วของฉัน หลังจากนั้นฉันต้องทำการเติมทรายจำนวนมากเพื่ออัดมันหลังจากทุกชั้นด้วยตะลุมพุกด้วยการทุบจนทรายไม่เคลื่อนที่อีกต่อไป ฉันทำต่อไปจนกระทั่งทรายกองทับด้านบน ใช้แถบโลหะแบนฉันปรับระดับทรายโดยการลากแล้วค่อยๆยกขึ้น (ทำให้แน่ใจว่าไม่มีทรายตกลงมา (ไม่ควรถ้าทรายถูกบีบอัดเพียงพอ)) แล้วพลิกมันเหนือจากนั้นฉันวางครึ่งหลังของ ที่จับทราย (มือจับ), ติดแม่พิมพ์สำหรับนักวิ่งและไรเซอร์ใกล้แม่พิมพ์ฐานที่อยู่ฝั่งตรงข้ามในทรายและโรยผงแยกส่วนบนด้านบน ฉันแปรงผงพรากจากกันอย่างสม่ำเสมอบนแม่พิมพ์และทรายอีกครั้ง หลังจากนี้ฉันก็โรยและบีบอัดทรายให้มากขึ้น ฉันยกทรายรวมทั้งผลักทรายเข้าหากัน หลังจากที่ฉันได้ลากและจัดการอย่างสมบูรณ์ฉันก็เอาตัวยกและตัวรองออกมายกตัวขึ้นและวางไว้ด้านข้าง หลังจากนั้นฉันเจาะรูนำร่องเล็ก ๆ เข้าไปในฐานเพื่อให้แน่ใจว่ามือของฉันมั่นคงที่สุดเท่าที่จะทำได้และขันสกรูยาวเข้าไปในฐานฉันดึงสกรูและแม่พิมพ์ออกมาด้วยกันอย่างระมัดระวังและวางไว้ในกรณีที่มีปัญหา เกิดขึ้นเมื่อเทอลูมิเนียมเข้าและจำเป็นต้องเริ่มกระบวนการนี้ใหม่อีกครั้ง ฉันใช้เกรียงเพื่อสร้างเส้นทางจากช่องใส่แม่พิมพ์ของมอเตอร์ไปยังรูรองชนะเลิศ & หลุมยกระดับและฉันใช้พู่กันพ่นทรายที่หลวมและวางครึ่งบนกลับ จากนั้นช่างเทคนิค DT ก็เทอลูมิเนียมหลอมเหลวลงในรูวิ่งและเข้าไปในช่องจนกว่าคุณจะเห็นอลูมิเนียมโผล่ออกมาอีกด้านหนึ่งในตัวยก ในการเสร็จสิ้นเรารอให้มันเย็น (ประมาณ 2 ชั่วโมง) นำออกมาตัดอลูมิเนียมส่วนเกินด้วยเลื่อย ในการทำความสะอาดขอบผมใช้ผ้าทรายเพื่อทำให้ขอบเรียบเล็กน้อยและขัดมันด้วยกระดาษเปียกและแห้งเพื่อให้เรียบมาก
ทางเลือก:
แทนที่จะใช้ทรายหล่อฐานอะลูมิเนียมฉันสามารถใช้โรงสีซีเอ็นซีพร้อมกับอลูมิเนียมก้อนใหญ่ ๆ เพื่อรับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่เรียบเนียนขึ้น แต่สิ่งนี้อาจนำไปสู่การสูญเสียมากเกินไปทำให้ไม่เหมาะสมสำหรับการผลิตที่สูงขึ้น จริง ๆ แล้วมีโรงสี CNC วัสดุอื่นรวมถึงทองแดงทองเหลืองหรือทองแดงสำหรับสีทองหรือสีส้มเย็นอย่างไรก็ตามโลหะเหล่านี้มีจุดหลอมเหลวสูงมากเมื่อเทียบกับอลูมิเนียม
ขั้นตอนที่ 6: งานกัด
กระบวนการ:
ด้วยชิ้นงานที่หล่อของฉันด้านล่างยังหยาบมากเพื่อแก้ไขปัญหานี้ฉันวางมันลงในโต๊ะรองของเครื่องกัดและวางไว้บนเตียงของเครื่องกัด ฉันทำแผลจัดการ 'แกน z' ให้อยู่เหนือชิ้นส่วนและกระทบ 'แกน x' ลงเพื่อให้ชิ้นส่วนอยู่ทางด้านขวาของบิตมิล ฉันเปิดเครื่องและหมุนวงล้อ 'แกน y' ขึ้นและลงเพื่อวาดเส้นเป็นชิ้นส่วนโลหะฉันปรับล้อ 'แกน x' สำหรับการหมุนครั้งถัดไปและเดินกลับไปกลับมาด้วยแกน y 'จัดการ ฉันทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่าฉันจะได้ไปด้านบนทั้งหมด ฉันหมุนวงล้อแกน z เพียงเศษเสี้ยวของการหมุนแล้วทำซ้ำขั้นตอนการกัดอีกครั้งและฉันทำสิ่งนี้จนกระทั่งด้านล่างทั้งหมดอยู่ในระดับ เมื่อฐานกลายเป็นระดับสิ่งนี้ทำให้ง่ายต่อการคาดเข็มขัดทรายให้เป็นมุมที่ถูกต้องเหมือนกับที่ฉันทำกับแม่พิมพ์ แต่คราวนี้เพื่อขจัดความไม่สมบูรณ์ทั้งหมดในกระบวนการหล่อ
หลังจากทำสิ่งนี้เสร็จแล้วสิ่งที่ฉันต้องทำก็คือทำเครื่องหมายว่าช่องไหนจะอยู่ในที่ยึดมอเตอร์สำหรับมอเตอร์และบาร์ เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ฉันใช้ไม้บรรทัดและไตรสแควร์เพื่อตัดขอบทั้งหมดเพื่อหาจุดศูนย์กลางฉันต้องทำทั้งสองด้านเนื่องจากด้านหนึ่งจะถือเพลากลางและอีกด้านจะต้องหุ้มมอเตอร์ ฉันขูดเส้นที่มีอาลักษณ์และเจาะรูตรงกลางแต่ละรูเพื่อหารู ฉันจัดแนวเครื่องกัดให้อยู่กึ่งกลางของชิ้นงานที่ถูกจับแล้วเปิดเครื่องฉันใช้บิต 20 มม. สำหรับช่องว่างสำหรับมอเตอร์และบิต 10 มม. สำหรับเพลากลาง ฉันทำแผลวงล้อแกน z ประมาณ 25 รอบเสร็จสมบูรณ์อย่างช้าๆเพื่อสร้างหลุมที่มีความลึก 25 มม. สำหรับมอเตอร์และประมาณ 15 รอบที่สมบูรณ์สำหรับเพลากลาง ในการเชื่อมต่อหลุมเหล่านี้ฉันได้ทำการเจาะรูขนาด 8 มม. เพื่อให้แกนหมุนของมอเตอร์ผ่านไปอย่างปลอดภัย
ในการบดแฟลตสำหรับเพลาที่เชื่อมต่อฉันใส่เหล็กแท่งยาวเต็มแท่งเข้ากับ collet และขันให้แน่นกับบล็อก collet สิ่งนี้ถูกทำให้แน่นไปที่โต๊ะรองบนเตียงเครื่องกัด เมื่อใช้ที่จับชิ้นงานจะถูกย้ายไปเพียงแค่แตะที่ปลายและด้ามจับของ 'แกน x' ถูกตั้งค่าเป็นศูนย์สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าถูกตัด 5 มม. จากปลายบาร์ ฉันกระทบแกน indle แกน wound ลงมาให้อยู่เหนือผิวโค้ง 5 มม. จากปลาย ฉันเปิดเครื่องกัดและเดินไปมาบนล้อ 'แกน y' แล้วหมุน 'แกน z' ที่จับ 1 ส่วนฉันทำกระบวนการนี้ซ้ำ 5 ครั้งและปิดเครื่องกัดใช้ไมโครเมตรเพื่อตรวจสอบ ความหนาและจากนั้นหนึ่งในเกียร์ที่มีรูแบนเพื่อทดสอบถ้าแท่งไม่พอดีในรูฉันจะทำการแบนลงโดยการเพิ่มทีละน้อยจนถึงจุดที่เกียร์เลื่อนลงบนบาร์อย่างสมบูรณ์แบบ ฉันเอาบาร์ออกจากคอลเล็ตและตัด 15 มิลลิเมตรจากท้ายด้วยเลือยตัดโลหะ ด้วยชิ้นส่วนที่ตัดกับแบนด้านหนึ่งฉันจะทำให้ชิ้นส่วนแน่นขึ้นโดยให้ปลายที่ขรุขระหันออกใน collet ฉันนำเครื่องบดไปแตะที่ปลายขรุขระแล้วเปิดเครื่องฉันก็กลับไปมาใน 'แกน y' ในขณะที่ปรับแกน x ในจำนวนเล็กน้อยจนกระทั่งด้านนี้แบน ฉันทำซ้ำขั้นตอนการกัดแบนบนชิ้นส่วนนี้แล้วทำกระบวนการทั้งหมดนี้อีกครั้งแปดครั้งสำหรับชิ้นส่วนเชื่อมต่อแต่ละชิ้น ในการบดที่แบนยาวบนเพลากลางฉันไม่สามารถใช้บล็อก collet ได้ดังนั้นฉันจึงใช้รองโต๊ะพร้อมกับแนวเพื่อรักษาระดับ อย่างไรก็ตามกระบวนการหลักของการกัดแบนเหมือนกันเมื่อฉันขึ้นไปในปริมาณเล็กน้อยจนถึงจุดที่หนึ่งในผู้ถือเกียร์พอดี กระบวนการกัดแฟลตใช้เวลา 1 ชั่วโมงครึ่งในขณะที่กระบวนการกัดมอเตอร์นั้นใช้เวลา 1 ชั่วโมง
ทางเลือก:
สำหรับฐานฉันสามารถทำได้โดยการตัดเลเยอร์ของอะคริลิกด้วยเลเซอร์และยึดเข้าด้วยกันแทนที่จะหล่อแล้วโม่รูทั้งหมดในที่ที่ถูกต้อง สิ่งนี้อาจมีประโยชน์มากกว่าสำหรับการจับชิ้นส่วนแต่ละชิ้นด้วยกันเนื่องจากเครื่องตัดเลเซอร์สามารถอธิบายถึงช่องว่างได้ แต่สีจะไม่มีลักษณะเป็นโลหะหรือขอบเรียบในลักษณะนี้
ขั้นตอนที่ 7: เจาะ
กระบวนการ:
สำหรับบาร์ขับ 8 มม. ที่ผ่านเพลากลางพร้อมกับแบนที่ปลายด้านหนึ่งฉันทำเครื่องหมายจุดกึ่งกลางของปลายอีกด้านหนึ่งด้วยหมัดกลางและไม้บรรทัด ฉันวัดแกนหมุนของมอเตอร์เพื่อหาขนาดของรูที่จำเป็นสำหรับมอเตอร์เพื่อให้พอดีกับแถบการขับขี่ ฉันใส่บาร์เข้าไปในเครื่องกลึงโดยทำเครื่องหมายด้านนอกประมาณ 50 มม. ห่างจากหัวจับของสต็อกหลัก ที่ tailstock ฉันขันหัวสว่านให้แน่นด้วยสว่านขนาด 4mm หลังจากนั้นทั้งหมดก็ปลอดภัยฉันหันล้อ tailstock เพื่อนำมันใกล้กับแถบเหล็กและเปิดเครื่องกลึง เมื่อแท่งหมุนแล้วฉันก็เจาะบาดแผลที่ปลายแท่งจนถึง 15 มม. แล้วดึงออกมา ฉันวางแกนมอเตอร์ลงในรูของบาร์เพื่อตรวจสอบว่ารูนั้นสมบูรณ์แบบในกรณีที่เป็นหรือไม่ จากนั้นใช้ไม้บรรทัดและการชกตรงกลางอีกครั้งฉันทำเครื่องหมายรูสำหรับสกรูด้วง M4 เพื่อเข้าไปในมอเตอร์ ฉันวางแท่งไว้ใน V-block และยึด V-block ไว้กับโต๊ะรองที่เจาะเสา ฉันวางสว่าน 1 / 8th ลงในหัวจับดอกสว่านและขันให้แน่น โรงเรียนไม่มีสว่านขนาด 3.2 มม. สำหรับการเจาะรู M4 ดังนั้นนี่คือสิ่งที่ฉันจะได้ใกล้ที่สุด ฉันเปิดสว่านเจาะเสาแล้วเจาะลงไปในแท่งตรงไปยังจุดที่ฉันสามารถเห็นบิตในหลุมที่สร้างขึ้นบนเครื่องกลึงโดยตรงก่อนที่บิตจะไปอีกด้าน ฉันใส่มอเตอร์เข้าไปและยึดด้วยสกรูด้วงเข้าที่
สำหรับขาผมตัดเลเซอร์สามขาโดยใช้เทคนิคเดียวกับก่อนที่จะวางลงบนอะครีลิค 8 มม. ฉันใช้สี่เหลี่ยมจัตุรัสเพื่อค้นหามุมของแต่ละมุมของที่ยึดมอเตอร์และใช้มันเพื่อวาดการออกแบบของฉัน หลังจากถูกตัดด้วยเลเซอร์ฉันใช้หมุดถาวรทำสีขอบของรูเพื่อเชื่อมต่อกับฐาน หลังจากระบายสีขอบทั้ง 3 ชิ้นแล้วฉันก็ใช้ไม้บรรทัดไม้บรรทัดและวิศวกรสแควร์เพื่อหาจุดศูนย์กลางจากด้านยาว หลังจากที่ฉันทำเครื่องหมายเส้นกึ่งกลางของชิ้นส่วนทั้งหมดแล้วฉันวางชิ้นงานของฉันให้แบนบนแถบขนานและคำนึงถึงความหนาของขนานและตรงกลางของความกว้างของชิ้นส่วนอะคริลิก (4mm) ฉันใช้ตัววัดความสูง vernier ตรงกลางของขา ฉันวางแต่ละชิ้นไว้ในตำแหน่งรองและเจาะรูข้ามส่วนเพื่อให้ได้กึ่งกลางที่แน่นอน บนโต๊ะเจาะเสาฉันตั้งค่าแผ่นมุมด้วย G-clamp แล้ว G-clamped ชิ้นอะคริลิคลงบนแผ่นมุม ฉันจัดกึ่งกลางสิ่งนี้ไว้ที่สว่านและขันสว่านขนาด 4 มม. ให้แน่น ฉันเจาะรูเป็นชิ้น ๆ แต่ละชิ้นแล้วจึงนับหมายเลข เพื่อทำเครื่องหมายรูลงในที่ยึดมอเตอร์สำหรับขาฉันตัดตะปูขนาด 4mm ประมาณ 15 มม. ออกและชุบแข็งเพื่อสร้างหมัด ในการชุบแข็งนั้นในพื้นที่บำบัดความร้อนฉันเปิดไฟฉายเป่าและตอกตะปูลงบนเปลวไฟสีฟ้าเป็นสีแดงเชอร์รี่ เมื่อเล็บเริ่มส่องแสงช่างเทคนิคก็นำน้ำไปวางบนหม้อเล็กน้อยและด้วยคีมจมูกยาวฉันจึงหยิบชิ้นส่วนขึ้นมาแล้ววางลงในน้ำเพื่อให้เย็นสนิท ฉันวางขาข้างหนึ่งไปที่ขอบหนึ่งบนที่ยึดมอเตอร์แล้วเอาหมัดมาด้วยความช่วยเหลือจากครูและช่างเทคนิคคนหนึ่งถือขาและฐานไว้ที่อื่นอีกคนหนึ่งถือเศษโลหะของหมัดไว้ที่หมัด และฉันทุบบาร์เพื่อทำเครื่องหมายหลุมบนชิ้นส่วนฉันนับหมายเลขขาไปด้านข้างและทำซ้ำสำหรับแต่ละด้าน ฉันปรับมุมของตารางของการเจาะเสาและเจาะรู 1 / 8th ในแต่ละหลุมที่ทำเครื่องหมายไว้สำหรับขา ฉันทำเครื่องหมายรูสำหรับสกรูด้วงเพื่อยึดมอเตอร์ให้เข้าที่และเจาะรูที่ 1 / 8th ที่นี่เช่นกัน แต่มีตารางที่ 0 °สำหรับรูที่ขนานกับด้านล่างของฐาน
ทางเลือก:
ฉันสามารถเจาะรูสำหรับแกนหมุนด้วยการเจาะเสา แต่ต้องใช้เวลานานกว่านี้ในการตั้งค่าสำหรับความแม่นยำระดับเดียวกับเครื่องกลึง
ขั้นตอนที่ 8: การกลึงการแตะและการทำเกลียว
กระบวนการ:
สำหรับหลุมที่ฉันเจาะเข้าไปในฐานสำหรับขาและเพื่อยึดมอเตอร์ขึ้นฉันตัดสินใจที่จะแตะรู สำหรับสิ่งนี้ฉันเริ่มต้นด้วยการแตะเรียว M4 และกระชับลงในประแจเคาะ ฉันวางชิ้นส่วนไว้ในรองและทำให้แน่ใจว่าฉันแตะตั้งฉากกับพื้นผิวทั้งหมด ในการเจาะรูฉันหมุนประแจในรูตามเข็มนาฬิกา 360 °แล้วหมุนทวนเข็มนาฬิกา 180 ° ฉันกลับไปเอาวัสดุออกจากรูไปมาเพื่อทำให้ด้ายลึกขึ้น หลังจากที่ฉันถึงจุดสิ้นสุดด้วยการแตะที่เรียวฉันทำซ้ำกระบวนการด้วยการแตะที่ปลั๊กเพื่อให้การกำหนด th และเพื่อให้โบลต์สกรูแน่น ฉันเคาะรูทั้งหมดที่ฉันต้องการบนฐานและรูสำหรับสกรูด้วงในแกนหมุนกลาง หลังจากแตะที่รูเหล่านี้ฉันใช้น๊อต M4 เพื่อตรวจสอบความแรงของการต๊าปและเพื่อให้แน่ใจว่าฉันไม่ได้เอาด้ายออกไปโดยการเคาะในจุดเดียวกันนานเกินไป
หลังจากนี้ฉันต้องทำสลักเกลียวขนาดเล็กที่ฉันสามารถหมุนด้วยมือเพื่อติดขากับฐานเนื่องจากมีพื้นที่ไม่เพียงพอที่จะใช้ไขควงกับสลักเกลียวปกติ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ฉันได้ขันแถบเส้นผ่าศูนย์กลาง 10 มม. เข้าไปในหัวจับของเครื่องกลึงโลหะ ฉันเปิดเครื่องกลึงและใช้เครื่องมือหันหน้าไปทางฉันทำขอบเรียบโดยหมุนแกนไปข้างหน้า / หลัง (แกน y) ไปจนถึงใบหน้าและหลัง จากนั้นใช้เครื่องมือเดียวกันฉันหมุนวงล้อแกน y กลับไปยังพื้นผิวโค้งเพียงแค่สัมผัสแล้วหมุนแกนแกน 15 มม. ลงและกลับ ฉันหมุนวงล้อแกน y ด้วยการเพิ่มทีละน้อยและตัดซ้ำด้วยวงล้อแกน x ฉันทำขั้นตอนนี้ซ้ำในการวัดขนาดเล็กเพื่อลดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 4 มม. ลงไปเพื่อให้สามารถเกลียวได้และเพื่อให้สามารถไปในรู M4 ที่ฉันเคาะ หลังจากหมุนปลายลงฉันใช้ knurling bit เพื่อ knurl 5mm ด้านในสำหรับการจับเพื่อให้ฉันสามารถขันน็อตเข้ากับฐานได้ ฉันหยิบแท่งอลูมิเนียมออกแล้วตัดปลายด้วยเลื่อยเลือยจากนั้นก็หันหลังออกด้วยเครื่องกลึงและเครื่องมือหันอีกครั้ง ฉันทำซ้ำขั้นตอนนี้ในการสร้างสลักเกลียว 2 ครั้งสำหรับขาแต่ละข้าง สำหรับแขนทองเหลืองผมจะตัดแท่งขนาด 5 มม. ลงในความยาวเฉพาะแต่ละอันโดยที่แฮ็คเห็นและหมุนปลายลงในลักษณะเดียวกันกับเครื่องกลึง จากนั้นใช้ดอกสว่านเคาเตอร์ฉันใช้จุดปลายและใช้ดอกสว่าน 2 มม. ฉันเจาะจนสุดจุดสิ้นสุดของเคาเตอร์เพื่อให้ง่ายต่อการยึดดาวเคราะห์ไว้กับที่และหลุมจึงทำให้ฉันสามารถใส่สายฟ้า M2 ผ่านดาวเคราะห์และบาร์เพื่อทำให้ข้อต่อที่ติดกาวแข็งแรงขึ้น
ส่วนต่อไปคือเกลียวเกลียวสลักเกลียวและแท่งทองเหลืองสำหรับดาวเคราะห์ จะต้องทำการขันเกลียวทองเหลืองกับ M5 และสลักเกลียวที่ทำเกลียวกับเกลียว M4 กระบวนการทำเกลียวนั้นค่อนข้างเหมือนกับกระบวนการกรีดอย่างเช่นการหมุนประแจ 360 องศาตามเข็มนาฬิกาจากนั้นหมุนทวนเข็มนาฬิกา 180 ° ฉันทำให้ M5 ตายตัวลงในสต็อกตายและหันปลายที่ไม่ฝังลงไปจนถึง 20mm ของแท่งทองเหลือง ฉันแน่ใจว่าใช้จาระบีอย่างอิสระเพราะทองเหลืองเป็นโลหะที่ค่อนข้างแข็งสำหรับเกลียว ฉันตรวจสอบเธรดด้วยน็อตปีก แต่รู้ว่าเธรดนั้นแน่นเกินไป ฉันขันสกรูด้วงทั้ง 2 ตัวที่สต็อกตายเพื่อทำให้เกลียวแน่นขึ้นและหมุนแท่งทองเหลืองอีกครั้งเพื่อทำให้พวกมันคลายขึ้นเล็กน้อย ฉันทำขั้นตอนนี้ซ้ำกับแท่งทองเหลืองแต่ละอันแล้วสลักเกลียวที่หัวเข่า
ขั้นตอนที่ 9: ส่วนที่ 1- ตก
กระบวนการ:
นี่เป็นหนึ่งในขั้นตอนสุดท้ายที่ฉันทำไว้กับผลิตภัณฑ์ของฉัน ฉันเคาะแต่ละหลุมฉันมีเลเซอร์ตัดเกียร์และตัดแฟลตตามที่ฉันต้องการ ในการเริ่มต้นฉันทำสาขาเกียร์ด้านนอกก่อน ในการทำเช่นนี้ฉันได้นำเหล็กแผ่นหนา 3 มม. หนึ่งชิ้นเข้าไปในกึ่งกลางของตลับลูกปืนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 10 มม. แบริ่งนี้พอดีกับที่ยึดสำหรับแต่ละส่วนของกลไกฉันมี 8 อย่างที่ต้องทำ ด้วยการใช้ระบบหมายเลขที่ฉันสลักด้วยเลเซอร์ลงบนอุปกรณ์ของฉันฉันวางเกียร์. 2 และ. 3 ลงบนปลายบาร์แบน ๆ ทั้งสองข้างประกบกับที่ยึดตรงกลาง แต่ไม่ทำแน่นเกินไปดังนั้นเกียร์จะหมุนอย่างอิสระ ฉันใช้ Araldite 2 ส่วนเพื่อยึดชิ้นส่วนเชื่อมต่อกับเกียร์ ฉันทำสิ่งนี้เพื่อพวกเขาแต่ละคนและปล่อยให้ค้างคืนเพื่อรักษา
สำหรับดาวเคราะห์ฉันใส่สกรู M2 ในรู 2 มม. ที่ด้านล่างของดาวเคราะห์แต่ละดวงและใช้ Araldite ฉันติดกาวบนดาวเคราะห์แต่ละดวงอย่างเรียบร้อยบนแถบทองเหลืองที่สอดคล้องกันและปล่อยให้กาวรักษาข้ามคืน ฉันเอากาวส่วนเกินออกด้วยไม้จิ้มฟันและผ้าที่อยู่ด้านข้างเพื่อความเรียบร้อยก่อนที่จะติดตั้งกาวอย่างถูกต้อง
สำหรับวงจรนั้นฉันค้นหาวิธีใช้สายสวิทช์ dpdt เพื่อย้อนกลับมอเตอร์และต่อสายตามภาพ ฉันแน่ใจว่าสั่งมอเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าแหล่งพลังงานของฉันไม่จำเป็นต้องต่อต้านมอเตอร์ดังนั้นวงจรของฉันจะง่ายมาก ฉันเสียบปลั๊กอะแดปเตอร์ 12V เข้ากับสวิตช์แล้วเชื่อมต่อกับมอเตอร์ด้วยคลิปจระเข้ ฉันตรวจสอบการเชื่อมต่อและเปิดสวิตช์เพื่อตรวจสอบการหมุนของมอเตอร์
สำหรับเพลากลางและฐานฉันใช้ Araldite อีกครั้งเพื่อแนบสองชิ้นนี้เข้าด้วยกันแล้วปล่อยให้พวกเขารักษาพร้อมกับชิ้นส่วนเกียร์ด้านนอก สำหรับเกียร์ด้านในฉันติดตั้ง. 1 และ. 4 ทั้งสองข้างของแขนดาวเคราะห์ด้วย Araldite ที่มีแบริ่งขนาด 19 มม. ด้านในและน็อต M10 และสลักเกลียวเพื่อจัดเรียงให้แน่น ในวันถัดไปหลังจากสิ่งเหล่านี้ได้รับการแก้ไขฉันเริ่มการชุมนุมฉันผลักแขนแรกด้วยเกียร์ลงไปจนถึงด้านล่าง แบริ่งนั้นแน่นบนเพลากลางดังนั้นฉันจึงต้องตัดกระดาษแข็งออกมาแล้ววางไว้ที่แขนก่อนที่จะใช้ค้อนและท่อเศษเหล็กเพื่อเจาะมันลงไปด้านล่าง จากนั้นฉันก็วางกลไกเฟืองนอกตัวถัดไปจากนั้นแขนดาวเคราะห์ดวงถัดไปทำซ้ำขั้นตอนนี้ซ้ำแล้วซ้ำอีกจนแขนสุดท้าย ฉันติดขาด้วยสกรูขันมือที่ทำไว้ก่อนหน้านี้แล้ววางมอเตอร์ลงในเพลาขับ 8 มม. ที่ยึดด้วยสกรูด้วง ฉันใช้คลิปจระเข้เพื่อต่อมอเตอร์และวางผ่านเพลากลาง บนแฟลตของเพลาขับฉันใส่เกียร์ขับหลักและเปิดมอเตอร์เพื่อดูว่าเกียร์ทั้งหมดหมุนหรือไม่
หลังจากยึดมอเตอร์เข้ากับฐานด้วยสกรู 3 ตัวสำหรับใช้งานและเปิดมอเตอร์ไม่มีสิ่งใดเคลื่อนไหว ฉันถอดมอเตอร์ออกแล้วถอดเกียร์ไดรฟ์เพื่อเปิดระบบด้วยมือเพียงเพื่อตรวจสอบว่าปัญหาจะอยู่ที่ใด ฉันพบว่ามีแรงเสียดทานมากเกินไประหว่างเฟืองภายในและเพลากลางอาจเป็นเพราะฉันเลเซอร์ตัดรูในเฟืองถึง 10 มม. และแท่งอลูมิเนียมใหญ่กว่าเล็กน้อยหรือรูไม่ถูกต้องเมื่อทำการกาว
นี่เป็นปัญหาใหญ่ นี่หมายความว่าฉันต้องแยกมันออกจากกันและทำซ้ำกลไกกลางอีกครั้ง ฉันดึงเกียร์ด้านบนและแขนที่ตามมาและการเชื่อมต่อด้านนอก แต่เกียร์ติดกาวที่แขนด้านล่างเปิดออก ฉันรู้ว่าฉันไม่สามารถใช้กาวในกลไกของฉันเพราะมันไม่ได้เป็นอย่างที่ควรจะเป็น
แทนที่จะพยายามเอาชิ้นส่วนออกเป็นชิ้น ๆ ฉันก็กอบกู้ชิ้นส่วนทั้งหมดที่ฉันไม่ต้องทำซ้ำโดยปล่อยให้แขนติดกับเกียร์ที่ติดอยู่บนเพลากลาง ฉันตัดแกนกลางขึ้นเพื่อที่จะเอาตลับลูกปืนและแขนออกแล้วทำลายเฟืองกลางในกระบวนการ นี่หมายความว่าฉันต้องทำซ้ำเกียร์กลางและเพลากลางอีกครั้งเพราะสิ่งเหล่านี้ไม่สามารถกู้ได้
ขั้นตอนที่ 10: ส่วนที่ 2- เพิ่มขึ้น
กระบวนการ
หลังจากความล้มเหลวครั้งใหญ่ฉันเริ่มซ่อมเกียร์เพื่อทำสิ่งนี้ฉันเปิดการออกแบบ techsoft ของฉันใหม่และคัดลอกเกียร์กลางไปยังไฟล์ใหม่ ฉันเพิ่มขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของแต่ละรู 0.25 มม. สำหรับชิ้นส่วนทั้งหมดที่อยู่บนเพลากลางและวางอีกรูด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม. 15 มม. จากศูนย์กลางสำหรับแต่ละเกียร์. 1 และรูที่ 3.25 มม. แต่ละเกียร์. 4 ฉันเลเซอร์ตัดเกียร์ใหม่ออกจากอะครีลิคสีดำขนาด 5mm ที่ใช้กับเกียร์อื่น ฉันเอาแบริ่งเข้ามาและใส่หนึ่งใน 0.1 เกียร์ใหม่ที่ด้านใดด้านหนึ่ง (ไม่สำคัญว่าข้างไหน) และใช้ M10 น็อตและสลักเกลียวเพื่อจัดตำแหน่งใหม่ วางแขนไว้บนแท่นรองของเครื่องเจาะเสาและเจาะรูขนาด 4 มม. เข้าไปในแขนด้วยขั้นตอนเดียวกับขั้นตอนก่อนหน้าของฉันจากนั้นด้วยบิตเคาเตอร์ ฉันเคาะรู 3.25 รูบนเฟือง. 4 ด้วยการแตะ M4 และใส่ชิ้นส่วนแขนด้วยสายฟ้า M4 countersunk เส้นผ่านศูนย์กลางรูที่ใหญ่กว่าของเฟืองบนเพลากลางหมายความว่าเฉพาะแบริ่งเท่านั้นที่จะสัมผัสกับเพลากลางซึ่งจะลดแรงเสียดทานที่นี่ด้วยจำนวนที่มาก ฉันต้องทำซ้ำเพลากลางเพื่อทำสิ่งนี้ฉันทำซ้ำกระบวนการกัดบนแท่งขนาด 10 มม. เพื่อตัดให้มีความยาวที่ถูกต้องด้วยเลื่อย กระบวนการนี้เหมือนกับกระบวนการโม่ที่อธิบายไว้ในสไลด์ก่อนหน้านี้และฉันจับไปที่ฐานด้วย Araldite อีกครั้งหลังจากลบชิ้นเก่า
ฉันพบปัญหาอื่นหลังจากทำเช่นนี้ หลังจากทำกระบวนการกัดเพลากลางเว้าแหว่งด้วยรอยหยักเล็ก ๆ ด้านในดังนั้นจึงมีความต้านทานต่อไดรฟ์บาร์ ในการแก้ไขปัญหานี้ฉันใส่ไดรฟ์เพลาลงในสว่านมือและครอบคลุมด้วยการวางเพชรขัด ฉันวางฐานและบาร์กลางตั้งตรงในโต๊ะรองและใช้สว่านมือฉันเจาะขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของเพลาทั้งสองเพื่อที่ทั้งสองจะไม่มีแรงเสียดทาน เส้นผ่าศูนย์กลางภายในของเพลากลางเพิ่มขึ้นและเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาขับลดลงดังนั้นจะมีการสัมผัสน้อยลง ฉันผ่านสองสามครั้งเพื่อทำให้มันสมบูรณ์แบบและกำจัดของเสียและสารประกอบเพชรที่เหลือด้วยผ้า
ฉันยังตัดสินใจที่จะสร้างสเปเซอร์ 1 มม. จาก HIPS เพื่อให้แน่ใจว่าแขนยกขึ้นเหนือเฟืองด้านนอกเล็กน้อยเพื่อให้พวกเขาไม่ชนกัน ฉันดึงแหวนเหล่านี้ลงบน techsoft และตัดด้วยเลเซอร์เพื่อให้แน่ใจว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายในคือ 11 มม. ดังนั้นจึงไม่ทำให้เกิดแรงเสียดทานกับเพลากลาง หลังจากนี้ฉันก็พร้อมที่จะสร้างใหม่ ฉันเอามอเตอร์ลงบนเพลาขับด้วยสกรูด้วงแล้วยึดมอเตอร์เข้ากับฐานด้วยสกรูด้วงอีก 3 ตัว ฉันแนบขากับฐานในตำแหน่งที่ถูกต้องอีกครั้งด้วยสลักเกลียวที่กระชับมือ ฉันซ้อนแขนแรกกับเกียร์มันลื่นไถลอย่างแน่นหนา แต่พอดีกับแบริ่งเท่านั้นจึงหมุนได้อย่างอิสระและฉันไม่จำเป็นต้องแตะมันลงไป
ในการเชื่อมต่อกับเกียร์ 1.1 ฉันดันการเชื่อมต่อเกียร์ด้านนอกด้วยเกียร์ 1.2 ที่ด้านล่างและ 1.3 ที่ด้านบน ฉันผลักแขนของดาวยูเรนัสลงและย้ำกับการเชื่อมต่อเกียร์ 2.2 ลง ฉันแน่ใจว่าจะใส่เครื่องซักผ้าในระหว่างแต่ละองค์ประกอบ ฉันทำซ้ำขั้นตอนนี้ไปจนถึง 8.3 ที่ด้านบนเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการต่อต้านการพลิกแขนตลอดทาง ฉันใส่เกียร์ไดรฟ์ 8.4 ลงบนเพลาของไดรฟ์และต่อสายวงจรของฉันด้วยสายจระเข้ ฉันเชื่อมต่อแท่งดาวเคราะห์ด้วยแขนด้วยสลักเกลียวที่ด้านข้างของส่วนเกลียวและติดตั้งดวงอาทิตย์ที่ด้านบน ฉันสะบัดสวิตช์ใช้งานได้! ยังคงมีปัญหาอยู่สองสามข้อดังนั้นมอเตอร์จึงชะลอความเร็วและเร่งความเร็วเป็นระยะ แต่สิ่งนี้ได้รับการแก้ไขโดยการพ่นเกียร์และเพลาด้วยจาระบีซิลิโคน ฉันสะบัดสวิตช์ไปในทิศทางตรงกันข้ามและดาวเคราะห์ก็หมุนทวนเข็มนาฬิกาเช่นกัน นี่เป็นช่วงเวลาที่น่าภาคภูมิใจ
ฉันก็จดจ่อกับวงจร สำหรับเรื่องนี้แทนที่จะเป็นคลิปจระเข้ฉันแทนที่มันด้วยสายไฟและขั้วต่อสเปดสำหรับสวิตช์และบัดกรีบนมอเตอร์ สำหรับขั้วต่อโพดำผมถอดสายไฟและบิดปลายใส่เข้าไปในช่องเสียบโพดำและใช้เครื่องมือการจีบที่บิตสีแดง ฉันเลื่อนตัวเชื่อมต่อไปยังสวิตช์ สำหรับการบัดกรีฉันให้ความร้อนหัวแร้งขึ้นและละลายบัดกรีที่ปลายผมคล้องลวดเข้าไปในรูของหนึ่งในขั้วของมอเตอร์และใช้การบัดกรี ฉันทำสิ่งนี้ซ้ำสำหรับเทอร์มินัลอื่นเช่นกัน ในการเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานทั้งหมดที่ฉันต้องทำคือขันลวดด้วยสกรูให้แน่น ฉันจะแสดงแผนภาพในหน้าถัดไป ฉันห่อหุ้มความร้อนบางส่วนรอบ ๆ สายไฟที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์และใช้ปืนความร้อนฉันหุ้มมันไว้ ฉันออกแบบและตัดเลเซอร์กล่องอะครีลิคสีดำขนาด 3 มม. เพื่อวางอิเล็คทรอนิกส์ไว้ด้านข้างกล่องสวิทช์จะไม่รบกวนกับผลิตภัณฑ์จริง ฉันทำความสะอาดชิ้นส่วนทั้งหมดและผลิตชิ้นส่วนของฉันเสร็จ
ขั้นตอนที่ 11: ตรวจสอบ
โครงการนี้เป็นความท้าทายที่ยอดเยี่ยมในการทำและฉันขอแนะนำให้ทำโครงการเช่นนี้เนื่องจากฉันสนุกกับการทำสิ่งนี้มาก ฉันต้องการที่จะขอโทษสำหรับแต่ละขั้นตอนนานแค่ไหนและมันยากที่จะทำตามในบางครั้ง แต่อย่าลังเลที่จะทำโครงการนี้ด้วยตัวคุณเองและแก้ไขมันในแบบที่เป็นไปได้ มันจะน่าอัศจรรย์ถ้าคุณสามารถแสดงความคิดเห็นให้คำวิจารณ์ที่สร้างสรรค์หรือความคิดของคุณเกี่ยวกับเรื่องนี้สำหรับฉันที่จะใช้ในหลักสูตรของฉัน ขอบคุณมาก.
รองชนะเลิศอันดับที่ใน
การประกวด Epilog X
